Wie gut ist der Skoda Yeti?

Im TÜV-Mängelreport schneidet der Yeti besser ab als der Durchschnitt der Fahrzeuge. Lediglich die Bremsbauteile und Ölverlust bereiten hin und wieder Probleme. In der ADAC Pannenstatistik liegt der Yeti etwa im Mittelfeld seiner Fahrzeugklasse.

Wie lange hält ein Skoda Yeti?

55 000 Kilometern
Im Mittel liegt dann die zu erwartende Laufleistung bei 55 000 Kilometern.

Welcher Motor ist im Skoda Yeti?

Škoda Yeti

Škoda
Motoren: Ottomotoren: 1,2–1,8 Liter (77–118 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter (77–125 kW)
Länge: 4223–4275 mm
Breite: 1793 mm
Höhe: 1682–1691 mm

Was hat ein Skoda Yeti neu gekostet?

So wundert es kaum, dass der Yeti hoch gehandelt wird. Fahrzeuge nach dem Facelift 2013 und neueren Motoren ab 2015 kosten ab ungefähr 15.000 Euro.

Wann Zahnriemen wechseln Skoda Yeti?

Die Wechselintervalle für den Zahnriemen gibt der Hersteller mit 180.000 bis 210.000 Kilometer an.

Wie viel kostet ein Skoda Yeti?

19.990 Euro
Wie teuer ist der Skoda Yeti? Der Preis für das Basismodell liegt bei ab 19.990 Euro, wobei aufgrund der momentan historisch niedrigen Zinsen auch ein Yeti Leasing beziehungsweise auch eine Finanzierung durchaus interessant sein kann.

Warum wird Skoda Yeti nicht mehr gebaut?

Der Yeti wurde im Skoda-Programm inzwischen vom Kamiq ersetzt. Als Gebrauchtwagen ist er weiterhin sehr gefragt. Dabei hat der Yeti seine Schwächen – die meisten davon genau deshalb, weil VW-Konzerntechnik unter dem Blech steckt.

Ist der Skoda Yeti ein SUV?

Der Yeti war ein SUV-Modell des tschechischen Herstellers Skoda, das zwischen 2009 und 2017 produziert wurde. Die technische Basis bildete die Plattform des VW Golf V.

Warum wurde der Skoda Yeti eingestellt?

Hat der Skoda Yeti einen Zahnriemen oder Steuerkette?

In Yeti mit Euro 6 arbeiten Motoren mit Zahnriemen. Bedeutet: hier kann keine Steuerkette mehr kaputt gehen, dafür muss ein Zahnriemen gewechselt werden. Auch bei den größeren Benzinern mit 1,8 oder 2,0 Litern Hubraum können Nockenwellenversteller und Kettenspanner frühzeitig verschleißen.

Wie oft sollte man den Zahnriemen wechseln?

Bis zu 240.000 Kilometer halten Zahnriemen heutzutage. Eine regelmäßige Sichtkontrolle ist bei langen Wechselintervallen Pflicht. Die Intervalle zum Wechseln können sich von Modell zu Modell deutlich unterscheiden, sie liegen zwischen 60.000 und bis zu 240.000 Kilometern.

Wie viel kostet ein gebrauchter Skoda Yeti?

Der Skoda Yeti kostet als Neuwagen je nach Ausstattung zwischen 21.000 und 30.000 Euro. Gebrauchtwagenmodelle variieren preislich zwischen 7.000 und 16.000 Euro. Den Skoda Yeti 1.6 TDI Green Line aus dem Jahr 2014 gibt es als Gebrauchtwagen beispielsweise bereits ab 10.500 Euro.